Ob Parkrempler oder größerer Unfallschaden: Die Karosserie- und Lackexperten von BMW Philipp Automobile bringen Ihr Fahrzeug nach Herstellervorgaben zurück in Bestform – mit Originalteilen, modernster Farbtonmessung und transparentem Ablauf. Jetzt Schadenscheck buchen und unverbindlichen Kostenvoranschlag erhalten.
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Diagnose, Richtbankarbeiten, Rahmenvermessung, Airbag- & Sensorik-Checks
für Passgenauigkeit, Sicherheit & Werterhalt
Fotodokumentation für Versicherung & Gutachter
Ersatzwagen/ Hol-&-Bringservice nach Verfügbarkeit
Ideal bei Dellen, Kratzern, Steinschlag oder Kunststoffstoßfänger:
Spot-Lackierung: nur der betroffene Bereich wird lackiert
Dellentechnik ohne Lackieren (PDR)
Schnell & budgetschonend: kurze Standzeiten, hohe Qualität
Direkter Draht zu unabhängigen Kfz-Sachverständigen
Schadenmanagement: wir übernehmen Kommunikation & Kalkulation mit Ihrer Versicherung
Transparenz: verständlicher Kostenvoranschlag vor Freigabe
| Bereich | Aufwand | Einfluss auf Kosten |
|---|---|---|
| Teillackierung (z. B. Stoßfänger/ Kotflügel) | Demontage, Vorbereitung, Spot/Teilfläche | Gering–Mittel |
| Mehrteilige Reparatur | mehrere Bauteile, Übergänge „Beilackieren“ | Mittel–Hoch |
| Vorarbeiten | Spachteln, Schleifen, Füllern, Trocknungszeiten | Mittel |
| Farbton/ Effektlack | Perleffekt/ Dreischicht, Sonderfarbtöne | Mittel–Hoch |
| Karosseriearbeiten | Ziehen/ Richten vor Lack | Variiert |
Das richtet sich nach Bauteil, Vorarbeit und Lackaufbau. Nach einem kurzen Sichtcheck erhalten Sie von uns einen transparenten Kostenvoranschlag.
Kleine Smart-Repair-Arbeiten oft am selben/ nächsten Tag, umfangreichere Instandsetzungen je nach Teileverfügbarkeit einige Tage. Wir stimmen Termine verbindlich ab.
Ja – wir arbeiten nach BMW-Vorgaben und nutzen Originalteile sowie freigegebene Materialien.
Bei Kasko- oder haftpflichtregulierten Schäden rechnen wir direkt mit Ihrer Versicherung – inklusive Gutachterabwicklung.
Bei kleinen, klar begrenzten Schäden ist Smart Repair oft günstiger und schneller. Bei strukturellen Schäden, großflächigen Kratzern oder Effektlacken empfiehlt sich die klassische Lackierung.
