Elektroauto Leasing bei Philipp Automobile
Ob BMW iX1, i4 oder i5 – wir stellen Ihnen maßgeschneiderte Leasingraten zusammen, passend zu Laufzeit, Kilometerleistung und gewünschter Sonderzahlung.
individuelles Leasing-Angebot anfragen
Bundesweiter Umweltbonus: Der staatliche Kaufzuschuss („BAFA-Prämie/Umweltbonus“) ist im Dezember 2023 ausgelaufen; neue Anträge sind nicht mehr möglich. BAFA+1
THG-Prämie: Besitzer*innen eines vollelektrischen Fahrzeugs können ihre THG-Quote jährlich vermarkten (2025 i. d. R. ~80–100 €). Auszahlung für Privatpersonen aktuell steuerfrei. ADAC+2go-e.com+2
Dienstwagenbesteuerung: Die 0,25 %-Regel gilt weiter; die Preisobergrenze wurde zum 1. Juli 2025 auf 100.000 € angehoben. Für Plug-in-Hybride gelten gesonderte 0,5 %-Regeln mit Reichweiten-/CO₂-Vorgaben. Bitte beachten: steuerliche Bewertung ist Einzelfall-abhängig. belmoto+2ADAC+2
KfW-Programme (Wallbox/442): Aktuell nicht mehr beantragbar; regional können Stadtwerke/Kommunen eigene Programme anbieten – wir prüfen das gerne für Sie. KfW+1
Fahrprofil, Ladeoption (zuhause/öffentlich), Budget.
z. B. BMW iX1, i4, i5 – live erleben.
Transparent mit allen Nebenkosten (Überführung, Zulassung).
My BMW App, Lade-Apps & Routenplanung – wir machen Sie startklar.
Leasing schont Liquidität, bietet planbare Kosten und reduziert Restwertrisiken – besonders attraktiv bei Technologie-Sprüngen (Batterie, Software).
Als Richtwert: 36 Monate / 10–15 Tsd. km/Jahr. Vielfahrer wählen 20 Tsd. km+, privat oft 10–12 Tsd. km. Wir rechnen Ihr Profil individuell.
Nicht zwingend, aber komfortabel & oft günstiger als reines Schnellladen. Wir beraten zu Installation & Tarifen – inkl. Check regionaler Förderungen.
Sie wird in der Regel von der/ dem Halter*in beantragt. Bei Privat-Leasing oft Sie selbst. Wir erklären die Schritte und empfehlen seriöse Anbieter.
Ja – wir haben regelmäßig vorkonfigurierte BMW i-Modelle. Fragen Sie uns nach dem aktuellen Bestand.
